• Primer de pintura automática resistente al desgaste, a prueba de moho, de color gris no tóxico
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Primer de pintura automática resistente al desgaste, a prueba de moho, de color gris no tóxico

Primer de pintura automática resistente al desgaste, a prueba de moho, de color gris no tóxico

Datos del producto:

Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: Faralli
Certificación: ISO9000
Número de modelo: Cartilla del suelo P-505
Documento: Manual del producto PDF

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 200Boxes
Precio: 2.73USD-5.56USD
Detalles de empaquetado: cartón
Tiempo de entrega: 10-15 día del trabajo
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 500 cajas por día
Mejor precio Contacto

Información detallada

Nombre del producto: Cartilla del suelo F-505 El color: Es gris.
La viscosidad: En alto. Especificación: 1L
Peso neto: 1.2 kg Aplicación: Cepillo, rodillo
Resaltar:

primer de mezclado para automóviles

,

pintura de rasguño pintura

,

1k pintura acrílica

Descripción de producto

Pintura de automóviles Cuerpo de automóviles Refinar capa clara Pintura de automóviles 1K Basecoat Hardener Thinner Primer

 

Descripción del producto

F-505 El primer de suelo, que también sirve como primera capa del recubrimiento de la mezcla de pintura del cuerpo, se utiliza para cubrir la superficie de la placa de acero del cuerpo.Su función principal es proporcionar adhesión de revestimiento y prevenir la corrosión de la placa de acero del cuerpo. M-505 Primer de suelo La mayoría de las veces, no puede arreglar las fallas superficiales en el cuerpo del automóvil, pero puede preparar el metal desnudo para la masilla, el primer y la capa superior.El primer M-505 se utiliza como una capa de transición entre la superficie pintada y el acabado. las dos están bien combinadas.

 

La elección correcta del primer de suelo es esencial porque afecta no sólo a la anticorrosión y adhesión del primer de suelo, sino también a su coste de pulverización, facilidad de uso cuando se construye con él,duración de la película de pinturaOtros elementos que afectan significativamente a la calidad del revestimiento son el grosor, la uniformidad, la sequedad de la capa de pintura,uso adecuado de diluyentesLa calidad del revestimiento primario puede verse alterada por una serie de variables.

 

El tipo Pinturas y acabados de automóviles 2K
Substrato

Bien arenado, completamente seco y con buenos acabados existentes, como se indica a continuación:

A. pintura original B. antigua empresa de pintura C.1K o 2K

Proporción de mezcla 2K colores sólidos El endurecimiento Es más delgado ((0.2-0.4)
< 15 °C Colores sólidos de 2K 120 Calentador rápido 602 Disminuyente rápido
15 a 30 °C Colores sólidos de 2K 120 Endurecedor estándar 602 Disminuidor estándar
> 30 °C Colores sólidos de 2K 120 Endurecedor lento 602 Disminuidor lento
Viscosidad del aerosol 16-19 para bajar, en 4 # copa de viscosidad a 25°C
¿ Qué pasa?
Tratamiento
Hay partículas o corridas después de rociar, arena zona afectada con papel de arena P2000 después de penetrar a fondo, luego pulir para resolverlo.
Dispositivo de pulverización
Configuración

Alimentación por gravedad: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2

La alimentación por gravedad: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2

Tecnología de pulverización

Capas y espesor: 2-3 capas, un total de 35-50 mm

Tiempo de apagado: a 25 °C, entre 5 y 10 minutos entre dos capas

Tiempo de secado por aire: dejar secar por aire durante 10-15 minutos antes de forzar el secado

Tiempo de secado Temperatura Sin polvo No hay nada. Seco para manejar Seco para la prueba
25°C 40 minutos 2 horas 9 horas 6 días
70°C 5 minutos. 10 minutos. 25 minutos. 50 minutos
OEM y ODM Como pedido de los clientes
Tiempo de conservación 2 años en la lata original sellada, en un lugar fresco y seco a 25°C
Tamaño del paquete 1L*12 en latas o 3,75L*4 en latas
 

 

Características del primer de suelo y fundamentos de la construcción

Hay muchos tipos diferentes de primer, y se utiliza para reparar la pintura de la carrocería del vehículo.y el revestimiento superior correspondiente deben tenerse en cuenta al seleccionar un primerAlgunos de los primers de pintura de reparación de cuerpo que se utilizan ampliamente son los primers fosforantes, los primers epoxi y los primers de poliuretano.A continuación se presenta un breve resumen de las características e información de fabricación de los primers comunes.

 

 

Propiedades del primerado del suelo

El primer de suciedad se adhiere de manera muy eficaz a la superficie metálica de la carrocería del automóvil después de la preparación de la superficie.

La capa de base del suelo es resistente a la corrosión y a los productos químicos.

La capa de base del suelo debe ser capaz de sellar bien el medio ambiente y pasivar las superficies metálicas, o ser capaz de detener las "tres filtraciones" de agua, oxígeno e iones;

Además de ser compatible con el metal y la masilla, el primer de capa intermedia y la capa superior, el primer de suelo debe funcionar bien durante la construcción.

 

El tipo Pinturas y acabados de automóviles 2K
Substrato

Bien arenado, completamente seco y con buenos acabados existentes, como se indica a continuación:

A. pintura original B. antigua empresa de pintura C.1K o 2K

Proporción de mezcla 2K colores sólidos El endurecimiento Es más delgado ((0.2-0.4)
< 15 °C Colores sólidos de 2K 120 Calentador rápido 602 Disminuyente rápido
15 a 30 °C Colores sólidos de 2K 120Durador estándar 602 Disminuidor estándar
> 30 °C Colores sólidos de 2K 120 Endurecedor lento 602 Disminuidor lento
Viscosidad del aerosol 16-19 para bajar, en 4 # copa de viscosidad a 25°C
¿ Qué pasa?
Tratamiento
Hay partículas o corridas después de rociar, arena zona afectada con papel de arena P2000 después de penetrar a fondo, luego pulir para resolverlo.
Dispositivo de pulverización
Configuración

Alimentación por gravedad: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2

La alimentación por gravedad: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2

Tecnología de pulverización

Capas y espesor: 2-3 capas, un total de 35-50 mm

Tiempo de apagado: a 25 °C, entre 5 y 10 minutos entre dos capas

Tiempo de secado por aire: dejar secar por aire durante 10-15 minutos antes de forzar el secado

Tiempo de secado Temperatura Sin polvo No hay nada. Seco para manejar Seco para la prueba
25°C 40 minutos 2 horas 9 horas 6 días
70°C 5 minutos. 10 minutos. 25 minutos. 50 minutos
OEM y ODM Como pedido de los clientes
Tiempo de conservación 2 años en la lata original sellada, en un lugar fresco y seco a 25°C
Tamaño del paquete 1L*12 en latas o 3,75L*4 en latas
 

 

Primer de pintura automática resistente al desgaste, a prueba de moho, de color gris no tóxico 0

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