OEM Óxido de hierro pintura de automóviles capa superior 2K Rojo Acrílico Spray Resistente a la decoloración

Introducción del producto

Pintura sólida de dos componentes para pintura de carrocerías de clase media y alta, la película es dura y brillante, protectora y sobreprotectora. Color brillante y duradero,  Adecuada para la renovación y reparación de carrocerías automotrices.

Características del producto

◆Excelente nivelación, lo que proporciona una apariencia de recubrimiento perfecta.

◆Alto poder cubriente, reduce el producto terminado, mejora la eficiencia.

◆El color es rico y completo para satisfacer el cambio de color del automóvil.

◆Alto brillo, alta plenitud, excelente efecto espejo.

◆Excelente resistencia a la intemperie y propiedades amarillentas, lo que otorga un rendimiento superior a la película de pintura.

Parámetros físicos

Estado de apariencia

Todo tipo de color

Brillo

Resaltar

Gravedad específica

1.0~1.4kg/L (dependiendo del color)

Componente no volátil

60±10% (dependiendo del color)

Viscosidad

Blanco, amarillo, naranja, rojo, amarillo limón, etc. 200±20S, otros colores 150±20S (-4copas, 25℃)

Producto auxiliar

Pintura de color sólido 2K

Pintura sólida 2K mezclada entre sí

Diluyente

Diluyente avanzado (A380, A381, A382)

Endurecedor

Endurecedor de pintura (A210, A211, A212)

Parámetros de construcción

Proporción de mezcla

Pintura de color sólido 2K 　 　 　 　 　      100 volumen

Endurecedor de alta concentración 　 　 　 50 volumen

Diluyente avanzado 　 　 　 　 　 　 　20-30 volumen

Vida útil en la maceta

4 horas 25℃

Viscosidad de pulverización

16~20 segundos (-4copas, 25℃)

Herramienta de pulverización

Diámetro de la pistola de pulverización de la maceta superior de 1.2 ~ 1.5 mm　 El diámetro de la boquilla de la maceta inferior es de 1.2 ~ 1.7 mm

Presión de pulverización

Presión de la pistola de 3-5KG/c㎡

Método de pulverización

Pulverización simple doble o triple, la pistola está a 15~20 cm. El tiempo de volatilización de cada capa es de 10~15 minutos (25℃)

Rango de uso

Después de lijar con papel de lija P800 #, P1000 #, o la superficie de la pintura y la superficie de la imprimación después de la contaminación por aceite